Les défis des véhicules hybrides et électriques
L’émergence des véhicules électriques et hybrides a apporté de nombreux défis pour le secteur automobile, tant en termes de technologie, de sécurité que de formation des professionnels. Afin de répondre à ces enjeux, BMW a intensifié ses efforts pour former ses techniciens et formateurs Techniques à ces nouvelles technologies. Anthony Stephan, formateur depuis plus de dix ans, partage son expertise sur les risques techniques et les compétences nécessaires pour garantir la sécurité et l’efficacité des interventions.
La sécurité : une priorité indiscutable
Ce qui ressort de l’interview d’Anthony, c’est l’importance cruciale de la sécurité. Et pour cause, il ne s’agit pas simplement d’une nouvelle technologie, mais d’un produit potentiellement dangereux en raison de la haute tension présente dans les batteries qui peut atteindre plusieurs centaines de volts. L’électricité, invisible et insidieuse, peut provoquer des accidents graves si elle est mal maîtrisée. Anthony l’affirme clairement : « Le véhicule électrique embarque une énergie qui n’est pas palpable, qui ne se voit pas. C’est très difficile de savoir ce qu’il se passe sur le véhicule, comment est-ce qu’il fonctionne.». Cela a conduit BMW à repenser toute la formation de ses techniciens, en plaçant la sécurité au cœur des préoccupations.
Les techniciens du Réseau BMW MINI reçoivent une formation initiale de cinq jours dédiée aux véhicules électriques et hybrides. En plus de cette formation de base, les formateurs BMW suivent des sessions de mise à jour annuelles auprès de notre maison mère à Munich, afin de se tenir au courant des dernières avancées technologiques et des nouveaux risques potentiels.
Des conditions de travail adaptées
Les techniciens ne sont pas seulement formés à la théorie ; ils doivent également intervenir dans des conditions de travail totalement repensées. Dans les ateliers BMW, chaque outil a été soigneusement conçu pour répondre aux exigences des véhicules hybrides et électriques. Les ateliers sont équipés d’outils spécifiques et de dispositifs de protection adaptés à la haute tension, garantissant ainsi un environnement de travail sécurisé pour les techniciens : «Tout est parfaitement rangé sur leur plan de travail et les techniciens suivent des protocoles stricts pour manipuler les composants à haute tension », nous assure Anthony.
Surmonter la réticence au changement
Un des obstacles majeurs rencontrés par les techniciens lors de la transition vers l’électrique est leur attachement au moteur thermique. Les moteurs thermiques ont été au cœur de la formation des techniciens pendant des décennies, et certains d’entre eux développent une forme de relation presque instinctive avec cette technologie. « C’est un véritable challenge de passer du thermique à l’électrique », souligne Anthony.
Cependant, il insiste sur la nécessité de surmonter cette réticence psychologique. Le marché des véhicules électriques est en plein essor, et l’avenir du secteur est inéluctablement tourné vers l’électrification. D’après lui, il est indispensable pour les techniciens de se former aux technologies électriques et hybrides dès aujourd’hui, pour ne pas se retrouver en décalage face à une demande croissante et une évolution du marché.
L’après-vente : entre gestion des batteries et autonomie
Quand on parle de véhicules électriques, on pense évidemment à l’autonomie et à la durée de vie des batteries. Et c’est justement dans ce domaine que les techniciens doivent faire preuve de pédagogie. Les batteries vieillissent différemment des moteurs thermiques ; leurs performances peuvent varier au fil du temps et selon les conditions climatiques. Il revient aux techniciens de rassurer les clients sur l’entretien à prévoir pour maintenir l’autonomie et la longévité de leur batterie.
C’est donc une toute nouvelle approche de l’entretien après-vente qui se développe, et les techniciens doivent être capables d’expliquer, de manière claire et rassurante, comment gérer l’usage de la batterie, le cycle de charge, et même les variations climatiques qui peuvent affecter l’autonomie du véhicule. Les clients, eux, doivent être prêts à adapter leur comportement de conduite et à suivre les recommandations des experts pour maximiser la durée de vie de leur batterie. En somme, un petit investissement dans l’entretien aujourd’hui peut offrir de grandes satisfactions demain.
